7月10日，池州市地方海事（港航）管理服务中心召开2025年老旧营运船舶拆解动员会，全面部署年度攻坚任务。面对跨省拆解地域分散、时间窗口紧迫的双重压力，中心在去年专班基础上扩充精锐力量，建立动态响应机制，逐船落实拆解船厂、时间节点和监管人员清单，实行"一船一档"精细化管理。

      会议对专班人员开展现场监管专项培训，突出技术核验、过程溯源和安全监督三大重点。要求严格执行"船证比对、尺度测量、铭牌核查、构件确认"四步核验法，对异常情况立即叫停；拆解全程须使用水印相机拍摄含经纬度、时间及船名的三阶段照片；监管人员必须规范佩戴安全装备，同步督查船厂落实动火、高空等高风险作业防护措施，筑牢安全双防线。

      会议强调，一是建立联动通道，与市政务服务中心合作联动,对接船舶所有权及营运证注销手续，并同步建立拆解进度监测机制，避免因手续延误导致船东补贴滑档损失。二是加强精准调度,坚持以挂图作战结合"周调度、月通报"机制，聚集关键环节,抓紧工作时间。三是绷紧廉洁之弦,在拆解补贴审核、船舶核验、进度监管等关键环节，做到全程透明、有据可查，工作人员要主动接受监督,以过硬的作风守住廉洁底线。