航道纵横江海通达。“十四五”期间，池州市航道里程374公里，其中长江干线航道158公里，常年通航万吨级江海轮；秋浦河、青通河、尧渡河、九华河等支流航道通航里程216公里，其中三级航道23.3公里（秋浦河池口至木闸）、四级航道27.3公里（青通河大通至童埠15.6公里、秋浦河木闸至殷汇11.7公里）。

港口林立功能完备。池州港现有港口企业30家、泊位85个（其中5000兼顾10000吨级27个），港口设计通过能力0.98亿吨。池州港远航公司码头为国家一类开放口岸，建有集装箱泊位1个，设计年吞吐能力5万标箱。池州港货物吞吐量自2020年首次突破亿吨后，连续6年迈入“亿吨大港”行列。其中，2023年完成1.43亿吨，居全省第一；2024年完成1.49亿吨，居全省第二。2025年1-11月完成1.45亿吨，再破亿吨大关；其中牛头山港区港口货物吞吐量1.05亿吨,成为安徽省首个单个港区货物吞吐量达亿吨港区。

模式创新绿色环保。池州港因地制宜特色建设“矿港廊园”一体化运营模式，大力推广矿产品廊道运输，减轻道路运输压力，减少道路运输扬尘污染，降低矿产品运输物流成本。已建成或即将投入运营的皮带廊道项目3个（海螺、长九、乌沙公用码头）共51.9公里，在建项目2个（童埠码头、东流港区公用码头）共52.89公里。

港产城融合雏形已现。贵池区乌沙船舶制造产业基地集聚8家造船企业，造船量占全省一半以上，全力打造全省最大船舶制造产业基地。青阳县以童埠码头为枢纽，通过矿产品输送廊道实现年4000万吨运输能力，助力镁基新材料产业发展。东至县依托东流、香隅等港区，推动矿产、化工产业发展，畅通物流服务与市场通道。

项目推进提质增效。青通河航道整治工程、秋浦港区乌沙公用码头工程、国能神皖池州电厂二期配套码头工程项目顺利通过竣工验收；秋浦港区殷汇公用码头工程、东流港区公用码头工程、江口港区四期工程等在建项目正加快建设步伐，全力推动项目早日建成投用；童埠码头扩建工程、江口港区铁水联运码头工程等前期工作有序推进。全市港航发展形成“建设一批、开工一批、储备一批”的良性推进格局，持续夯实池州港航高质量发展根基。

                                    （长九码头航拍图）