11月17日，随着“明洋858”号船舶拆解完成，池州市2025年度老旧营运船舶报废更新工作圆满收官。全年累计拆解老旧船舶86艘，标志着我市在优化运力结构、推动绿色水运发展方面取得实质性进展，为“水运安徽”建设筑牢绿色根基。

强化组织推进，保障任务高效完成。自2025年7月启动年度拆解工作以来，我市通过倒排工期、挂图作战，历时四个月有序推进，圆满完成年度拆解任务。各部门协同配合，建立“周调度、月总结”工作机制，及时协调解决推进过程中的难点堵点，确保拆解工作按节点有序实施，全面达成预期目标。

创新工作机制，提升拆解工作效能。我市积极探索创新工作方法，着力提升服务效能。在服务流程方面，主动对接政务服务中心，帮助船舶所有人提供相关材料，提前办理已完成拆解船舶注销手续，化解滑档风险。在跨区域协作方面，积极协同长江海事部门，建立联合监管机制，通过档案共享、同步核验等方式，有效破解跨辖区船舶拆解监管衔接难题。现场监管人员更是坚守一线，克服高温等艰苦条件，严格核验船舶参数，全程监督拆解作业，切实守牢安全环保底线。

优化服务保障，助力绿色航运发展。坚持践行惠民利企理念，确保政策红利直达船舶所有人。国庆中秋“双节”期间，监管人员主动放弃休息，奔赴拆解一线，以务实举措帮助企业解决实际困难。通过本轮拆解，我市成功淘汰一批高能耗、高排放老旧船舶，进一步优化了水运运力结构，为全市水运事业绿色、低碳、高质量发展注入新动能。