浏览次数: 作者:海事(水运)科 信息来源: 池州市地方海事(港航)管理服务中心 发布时间:2025-01-17 |
1月15日,市海事中心召开专题会议,复盘总结2024年老旧营运船舶报废更新工作,总结经验做法,部署船舶拆解相关工作。会议听取了老旧营运船舶报废更新工作专班汇报,与会人员就2024年船舶拆解工作中的困难问题和2025年船舶拆解工作计划发表意见建议,并充分讨论,达成新的工作共识,为2025年高效圆满完成船舶报废更新任务提前做好准备。
会议指出,开展老旧营运船舶报废更新工作是我市认真贯彻落实国务院推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作部署,推动船舶更新换代和船舶运力结构调整的重要举措。市海事中心第一时间响应,率先在全省完成2024年度老旧营运船舶报废拆解任务,将惠民利企政策落实落细落到位。2025年我市船舶拆解任务重、时间紧、挑战大。其中,计划拆解老旧船舶197艘,计划新建12艘新能源船舶。申报材料审核和拆解现场核验监管等工作难度进一步增加,各部门要进一步加强团结协作,迎难而上,敢啃硬骨头。
会议强调,要做好政策宣贯,对接上级部门,掌握最新政策情况;拓宽宣传渠道,利用新媒体平台扩大宣传范围,帮助航运企业、船东吃透政策精神,科学规划,最大程度享受到政策红利。要发挥“桥梁纽带”作用,积极对接船厂,帮助船东就近拆解,降低拆解成本;加强帮扶指导,对于项目申报各个环节存在困难企业和个人,提供“一对一”帮扶指导。要严把审核关卡,认真核实已报计划船舶的申报材料,严格把关,防止错审、漏审。