今年年初，习近平总书记在中共中央政治局第十一次集体学习时强调，加快发展新质生产力，扎实推进高质量发展。深刻阐释了关于发展新质生产力的一系列重大理论和实践问题，对交通运输行业发展新质生产力、加快建设交通强国具有重大指导意义。

长江航道测量中心成立发展20年来，坚持科技创新驱动高质量发展，逐步实现从量的积累迈向质的飞跃、从点的突破迈向系统能力提升。电子航道图应用推广、数字航道联通拓展、大数据平台搭建铺开、技术标准的制定引领……长江航道测量中心正从科技创新的先行官成长为制定行业规范的领头雁，科技浪涌正从长江到内河、从干流到支流奔腾跃升。

向外服务 电图“慧制”航运底色

4月26日，长江水系电子航道图服务联盟已成立一周年。一年里，全国内河水上航运的“智慧生态圈”逐步形成，电子航道图在长江干线、金沙江、汉江、赣江等长江干支线内河航道和京杭运河不断铺开，联盟成员单位由最初的12家扩容到20家，长江航道测量中心也不断发挥着智库作用，为联盟成员科技赋能……电子航道图服务地方经济范围正不断扩大，服务能力不断增强。

2023年4月，长江水系电子航道图服务联盟在南京正式成立，济宁港航事业发展中心成为第一批成员单位。继长江航道测量中心为其“量身定制”的京杭运河济宁段电子航道图正式上线后，长江航道测量中心积极发挥智库作用，为其智慧港航数字发展出谋划策。同年11月底，济宁港航事业发展中心辖区内183公里电子航道图正式通过“长江e+”平台、“济港通”公众号对外发布，免费为船员提供船舶搜索、轨迹回放、水位监测、通航信息查询等20余项服务，京杭运河济宁段电子航道图与苏北段、长江干线“干支联动、水系联网”，实现信息互联、资源共享。

迄今为止，济宁港航事业发展中心依托电子航道图系统，配套运行航道动态监测、航道巡查检查、航标维护养护等11套业务管理模块，具备通航智能监管、航道电子巡查、船舶自动定位、水位自动监测、信息自动推送等20余项功能，实现调度指挥“一图覆盖”、港航动态“一触可视”、业务办理“一网统揽”。

与济宁“同饮一江水”的京杭运河苏北航段，随着电子航道图的铺开，也为其带来质的提升。据了解，目前电子航道图已实现长江和苏北运河在App、船舶终端、电脑、微信等多端互联，功能涵盖航道航标、船闸锚地、尺度水位、天气预报、港口码头、船舶导航等，为地方政府、港航企业、营运船舶、社会公众提供了直观、及时、便捷的“水上地图”，还能对运河船舶航行、过闸进行监管与调度。

对内增效 航道管理增添“新翼”

5月12日，长江航道测量中心两项技术成果《长江航道测绘与地理信息成果管理系统关键技术研究及应用》与《面向数字航道辅助决策的无人机无人船数据应用研究》顺利完成科技成果评价，获得了与会业界专家的高度认可，长江智慧航道管理能力在无人化航道作业的探索就此展开。

记者从长江航道测量中心测绘技术创新应用工作组获悉，目前正在建设的长江武汉示范段实景三维航道项目中，工作组采用无人机搭载五镜头相机技术方案，从多角度同时捕捉航道两岸详细空间地理信息，构建起数据更精确、纹理更细致、结构更真实的航道三维模型成果，并通过实景三维软硬件一体化生产技术实现了云端协同作业模式下实景三维模型快速化生产模式。目前已打通了倾斜影像数据采集、三维重建、Mesh模型修饰重构的实景三维全流程技术链，这不仅是长江航道测量中心在无人化航道技术一座里程碑，更为长江及内河的发展提供了丰富的“数据底座”。

据了解，长江航道测量中心一直致力于推动航道基础地理信息和航道管养数字化、智能化发展。近年来，大数据创新团队坚持创新驱动，充分应用机器学习、AI算法等新技术，发挥行业资源优势，依托数字航道、电子航道图等基础地理信息服务，自主研发了具备船舶流量预测、航标位移报警阈值、航标碰撞风险分析等业务模型的大数据分析应用平台。建设完成了数据资源、图表资源、报告资源、应用资源4大类20余项数据服务功能的应用服务平台，数据总量已超过400亿条，把应用功能、大数据分析产品集中化，为上百个用户提供了超百万次的接口服务调用，用智能化、场景化的方式提供服务。为长江航道局养护管理、尺度监测与预警提供了强大技术支撑。

“大数据智慧航道尺度动态分析平台，在不断完善数字航道数据应用的基础上，建设并示范预警航道管养的核心关键应用场景，提高智慧航道尺度分析决策能力，为长江航道局公共服务能力和水平的提升提供了较好信息化支撑。”长江航道局航标处相关负责人介绍。

初心领航 水运科创永不止步

随着国家《交通强国建设纲要》中“内河水运数字化、智能化”目标的提出，长江航道作为国家重要的公益性交通基础设施迎来了重要的发展机遇。经过近十年的科技攻关，长江航道测量中心综合科技实力面向行业深度赋能，向纵深迈进，步履坚实又坚决。

2023年，由长江航道局组织牵头、长江航道测量中心等单位共同完成的“长江数字航道一体化服务系统关键技术研究及应用”项目荣获中国水运建设行业协会科学技术奖特等奖。

开风气之先，担变革之任。长江航道测量中心主任朱剑华表示，中心将以此为契机，不断提升科技成果质量及影响力，持续推动以科技创新为核心的全面创新，加速形成新质生产力，为长江航道安全、高效、智慧运营作出更大贡献。

“长江贯通东西，运河沟通南北，一江一河，一纵一横承载过往、蓄势未来。”朱剑华指出，下一步，长江航道测量中心将积极贯彻落实《长江航道局2024年科技工作要点》和《长江航道测量中心“十四五”发展规划》，以电子航道图为桥梁，努力以长江水系“一张图”带动全国内河航道“一张图”建设，支撑引领我国内河航道数字化、智能化的建设与发展，服务长江经济带、交通强国等国家战略的实施。

科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑，“新质生产力”“人工智能+”更是在今年全国两会中首次被写入政府工作报告，传递出中国积极应对新一轮科技革命和产业变革的新信号。朱剑华表示，长江航道测量中心将不忘初心，紧跟步伐，以科技创新驱动智慧航道建设为主线，推动科技创新体系建设、提升航道科技创新合力，把科技创新上升为推进智慧航道建设的第一动力，全力助推长江航道高质量发展。