市发改委：

      现将市五届人大四次会议第1号建议相关的协办意见反馈如下：

      近年来，围绕环九华山旅游发展，我市坚持规划引领，抢抓大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地建设机遇，聚焦九华山区域交通能级提升，编制环九华山旅游公路方案，加速推动基础再造、服务升级，为推进环九华山旅游交通基础设施建设提供交通支撑。

      （一）加快通道建设，构建环九华山快进交通网。全面发力高速公路贯通加密和服务提升，奋力打造“环九华山”高速公路网，聚力打通景区对外运输主通道。目前，S40宁枞高速池州段先行用地已获批，全线5个标段已全面开工建设；S36宣东高速石台至东至段（60公里，131亿元）工可已通过省发改委审查，推进特许经营方案审查，力争年内开工建设；宣东高速青阳至石台段涉及九华山风景区选址选线方案已报省林业局审查；为进一步缓解九华山区域交通压力，打通区域快进通道，谋划环九华山高速项目，该项目工可、初设及设计咨询招标已完成，正在开展方案编制。

      （二）升级干线公路，提升环九华山旅游交通品质。进一步改善旅游交通条件，推进“内环”畅通。近年来，相继建成G318青阳至南陵界、S219蓉城至朱备等公路约61公里；开工建设S358青阳至红石、S609高源至柯村、S219青阳蛤蟆岭至石台六都等一二级公路约100公里，全面提升路网旅游服务水平。

      (三)打造美丽公路，提升环九华山内部通行条件。全力推进交旅融合发展，大力推进美丽公路建设。累计投资约4亿元实施G318池青九段安全提升、路面整治工程，打造“看的美、养得起、留得住、管得牢”的池州特色美丽公路；开工建设S228横九线美丽公路建设工程，将进山主通道改造提升至双向四车道，大幅提升通行能力；大力推进九华秘境旅游风景道建设，入选首批安徽省旅游风景道。

      （四）拓展服务功能，提升环九华山服务保障能力。持续完善绿色运输服务体系。全域城乡公交一体化全省领先，公交建制村通达率持续保持100%，实现九华山高铁站、九华山机场、客运总站等与九华山景区旅游交通无缝对接。全力拓展交通设施旅游服务功能，围绕S40宁枞高速墩上服务区、S36宣东高速棠溪服务区打造交旅融合特色服务区；在环九华山旅游风景道、S358青阳至红石段等国省干线增设服务区、停车区，满足游客停车休憩、加油充电等需求。

      下一步，我局将持续加大环九华山交通基础设施建设，深入推进交旅融合发展，为推进全域旅游发展提供交通运输力量。

 

池州市交通运输局

2025年5月26日