当前位置: 网站首页 > 政府信息公开 > 池州市交通运输局 > 政协委员提案办理
索引号: 11341800003280378W/202408-00053 组配分类: 政协委员提案办理
发布机构: 池州市交通运输局 主题分类: 工业、交通 / 公民 / 函
名称: 关于市政协五届三次会议第113号提案办理情况的报告 文号:
成文日期: 发布日期: 2024-08-10
废止日期:
关于市政协五届三次会议第113号提案办理情况的报告
发布时间:2024-08-10 11:13 来源:池州市交通运输局 浏览次数: 字体:[ ]

徐振委员:

      您提出的“关于打造江海铁联运池州枢纽、建设东部三区引资引智开放高地的建议”已收悉,我局高度重视,立即会同市发展和改革委员会、市商务局等有关部门逐一办理,现将办理情况汇报如下:

      一、工作开展情况

      1.加快港口项目建设。加快专业化、规模化港区建设,坚持乌沙港区、秋浦港区等新港区开发与东流港区、青通港区等老港区升级改造并重。目前,乌沙港区公用码头工程水域部分基本完工,陆域部分已开工建设。东流港区公用码头工程正在向交通运输部申报港口岸线。秋浦港区殷汇公用码头工程初步设计已批复。童埠码头改造工程正在进行初步设计报批。

      2.实施港口专业化改造。一是推动港作机械专业化。全市港口现有装载机47辆,港作机械有集装箱正面吊1台,轨道式集装箱门式起重机5台和其他电力驱动作业机械66台,实现了港口机械化、自动化作业。二是提升港口作业信息化。搭建并启用“池州港江口港区智慧物流平台”,集成指挥物流平台、全场景可视化监控、生产粉尘监测等系统,实现了运输生产全过程动态监控,信息实时互联共享。

      3.完善铁路货运网络覆盖。一是谋划进港铁路专用线项目建设。目前,石台非金属矿铁路专用线项目可研报告初稿编制完成,规划选址专题已上报省自然资源厅,省发展改革委已出具特许经营方案审查意见,即将启动特许经营者招标,力争四季度开工建设。贵池矿产品运输铁路专用线、池州江口港区铁路专用线采取同步规划、同步设计、打捆实施,项目用地预审和规划选址专题取得自然资源部批复,省发展改革委已出具特许经营方案审查意见,正在开展特许经营者招标,力争三季度开工建设。二是畅通口岸铁海联运。根据企业需求向上海铁路局南京货运中心申请开通池州铁路集装箱到达业务,通过海铁联运将池州铁路货场建设成为宁波舟山港在池无水港铁路场站,吸引安庆、铜陵、黄山等周边地区企业来池报关出口,形成物流集散中心。

      4.拓宽对外货运通道。一是扩大池州港对外开放。向国务院国家口岸管理办公室上报《安徽省人民政府关于池州港口岸扩大江口港区和牛头山港区对外开放的请示》,并征求海关总署、交通运输部等部门意见,目前各相关部委均已反馈同意意见。二是加强水运联通能力。与长航局沟通对接,加快推进安庆南水道、贵池南港航道整治工程前期工作;积极争取省交通运输厅支持,为保证宝镁童埠码头航道条件,向省交通厅争取2024年航道养护资金1400余万元,用于实施青通河航道养护工程,目前正在开展施工招标。

      5.提升物流仓储保障能力。一是推进皖江江南保税物流中心(B型)建设。截止2024年3月,该中心先后通过合肥海关等四部门以及海关总署验收并封广运行,目前已引进桂港国际、宜驰物流等3家国际货运代理物流企业入驻,切实解决了企业进出后报关报检等需求,形成完善的物流服务网络体系。二是加强政策保障。为充分发挥皖江江南保税物流中心(B型)平台作用,市政府制定印发了《池州市支持皖江江南保税物流中心(B型)发展若干政策》等政策,明确贸易扶持、租金补贴等政策,着力做大做强保税业务,促进外贸结构转型升级。三是推进保税仓库提质增效。充分发挥菲力克、铜冠有色等保税仓库作用,推进半导体产业开展加工贸易,建立“核心企业+供应链金融+保税仓库+政府协调”供应链服务模式。目前,建投商发公用型保税仓库建成并通过海关验收,保税仓库数量已达5个,居全省第一,其中菲力克保税仓库为全省最大单体保税仓库,入库货值占全省保税仓(20个)业务总量的80%以上。四是推动邮政区域分拨中心建设。推进邮政区域物流分拨中心项目落地,成功争取省邮政集团1.08亿元投资,并将该项目选址由市开发区调整到平天湖市级综合物流园区域。目前项目正在讨论配套横一路设计方案及分拨中心规划设计方案。五是积极开展招商引资。目前江南产业集中区已招引落户京东云仓项目,项目总投资约2.9亿元,占地约240亩,计划分两期实施,主要建设“四个中心”:即干线物流流转中心(承担零担货物中转功能)、云仓仓配中心(主要为京东商城提供仓储配送服务)、冷链物流仓储中心和综合运营服务中心。

      二、下步工作安排

      一是持续推动港口升级改造。加快乌沙港区公用码头工程、东流港区公用码头工程、秋浦港区殷汇公用码头工程及童埠码头改造工程等港口项目建设,争取早日投产使用。鼓励港口企业积极响应国家大规模设备更新政策,开展港口老旧作业机械设备更新,不断提升港口作业自动化、信息化水平。

      二是推动多式联运全面发展。加快建设石台非金属矿铁路专用线、贵池矿产品运输铁路专用线、池州江口港区铁路专用线等进港铁路专用线,积极培育东至经开区铁水联运项目、青阳宝镁多式联运项目和乌沙港廊一体化项目申报省级多式联运示范工程,推动运输结构优化调整,提升我市大宗货物多式联运发展水平。

      三是持续推动仓储物流发展。统筹仓储物流业各项配套设施建设,有序推动邮政分拨中心、京东云仓项目等物流仓储项目落地投产,扩大对外开放规模,积极招引物流运输等企业进驻园区,充分发挥全市仓储、运输保障能力,减少物流运输成本,增强企业竞争力,提升仓储物流发展水平。

 

 

 

                            池州市交通运输局

                            2024年8月10日