市营商环境办：

      现将市政协五届三次会议第80号提案《关注企业需求，持续优化营商环境服务》协办意见函告如下：

      一、园区公交线网布局及公交运营情况

      2021年我市成功创成“安徽省公交示范城市”，通过“示范城市”创建，我市公交基础设施建设不断完善、公交线网布局更趋合理、公交服务水平持续提升、群众满意度不断提高。创建期间结合“三区”协同发展需求，增开、优化园区多条公交线路，园区企业员工公交通勤条件得到了一定改善。

      截至目前，开通高新区2路、3路、7路、10路、19路、32路、33路（区政务服务中心公交专线）、夜5路公交线路；开通江南集中区19路、夜22路、江南产业集中区员工通勤定制公交线路、华焱物联通勤定制公交专线；开通开发区2路、9路、10路 、17路、19路、20路、33路、夜5路、夜22路公交线路。

      二、关于“公共服务配套不完善、不健全”问题和“着力夯实有效的要素保障”建议的落实

      （一）落实2024年市政府重点工作任务

1、优化调整 20路公交，满足经开区企业员工出行需求。

根据《2024年市政府重点工作责任清单》，2024年3月初市交通运输部门会同经开区、市公交公司及经开区相关企业进行了座谈摸底，在充分调研的基础上，完善20路线路优化方案，于2024年3月底对20路线路进行了优化调整并实施运营。

      2、跟紧三区建设步代，解决员工出行难问题。随着我市三区建设快速发展，企业员工数量不断增加，现有的公交运营要素（线路、车辆、运营时间等）已不能满足园区企事业单位员工高质量的出行需求。为解决这一问题，我局按照《2024年市政府重点工作责任清单》任务时序要求，将在2024年6月会同贵池区、江南集区开展企业需求调研，做好客流调查分析，拟定开行方案，适时开通东部三区循环、定制、网约等方式公交线路，满足三区企事业单位员工的出行需求。

      （二）提升公交服务，助推营商环境建设

      结合“国家公交都市”创建（2024-2026年），进一步完善公交网络布局，为营造良好的营商环境打下坚实基础。创建期间，一是开展三区域内公交调查。市交通运输部门将会同贵池区（高新区）、江南集中区、经开区组织开展公交

      情况调查，掌握企业需求，为后续园区线路规划提供依据；二是深入现场勘察，新辟优化公交线路。梳理研究现有途径园区企业的公交线路，对现有走向不合理的线路进行优化调整，提升公交覆盖率。重点解决客流需求较大企业的公交出行问题，消除园区公交出行需求盲区，确保各园区企业公交线路功能定位清晰明确、换乘衔接方便；三是加大公交投入，提高公交服务能力。针对涉及园区企业的每条线路长度、运行时间、班次间隔需求以及客流情况，优化和合理配置公交运力规模，促进营商环境持续好转，推动园区高质量发展。下一步，市交通运输部门将会持续关注企业需求，为企业发展保驾护航。

池州市交通运输局

2024年6月3日