市商务局：

      现将市政协五届三次会议第125号提案《关于在全市经济开发区建立更加完善的物流运输体系的建议》协办意见函告如下：

      一、我市物流业发展现状

      目前已经建成省级物流示范园区1个（池州港远航江口港区物流园），县级物流园区3个（东至汉唐物流园、青阳杰达物流集散中心、石台物流配送运营中心）。建成大型农产品市场5个。建成运营电子商务产业园6个、农村县域电商公共服务中心4个、乡镇综合运输服务站8个、村级物流服务网点575个。建成公路货运中心3个、铁路货运站3个、中小型物流集散点13个，网络货运平台7家，一二级客运站6个。建成保税仓库5个，其中菲力克为全省最大单体保税仓库。

      全市共有物流企业803家，规上物流企业54家、个数占全省4%，其中，规上道路运输企业36家（普货运输27家、危货运输3家、公交客运6家），港航企业17家（水路运输企业15家、港口企业2家），邮政企业1家。池州港远航控股公司为我市唯一4A级物流企业。全市货运企业248家（普货211家、专用运输企业12家、大件运输企业6家、危货运输企业19家），载货车辆2.34万辆。

      二、工作举措建议

      （一）加强组织领导。建议成立池州市现代物流业发展工作专班，加强跨区域跨部门规划协调、工作协同。专班下设综合协调、商贸物流（制造业物流）、冷链物流、电商快递物流工作组，统筹协调有关工作。各县区政府、管委会相应建立工作协调机制。

      （二）夯实项目支撑。积极向上争取一批项目进入国、省级物流业发展重点项目库，各地、各相关单位对纳入省、市、县物流业发展重点项目库的项目，落实专班顶格推进机制，确保项目建设质量和效果。

      （三）强化政策支持。落实物流业提质增效降本优惠政策，对物流企业在土地使用、金融支持、退城入园、信息化建设、人才引进、落实主辅分离等方面给与相关政策扶持。以规划为基础，以土地和资金支持为重要手段，强化物流要素空间布局整合，盘活国有企业码头、仓库、车辆车队、站场等存量资产。

 

 

池州市交通运输局

2024年5月30日