市发展改革委：

      现将市五届人大三次会议第11号建议《关于支持发展现代物流产业的建议》协办意见函告如下：

      一、我市物流业发展现状

      （一）产业规模。2023年，我市交通运输、仓储和邮政业增加值55.6亿元，增长5.8%，占全省2.3%，占全市生产总值5.1%。全市货物运输量21468万吨，增长15.5%，占全省5.1%。全市港口货物吞吐量14347.2万吨，增长9.8%，占全省21.4%；其中外贸货物吞吐量17.2万吨，下降19.2%；港口集装箱吞吐量19199标准箱（TEU），增长54.6%。货物运输周转量（不包括铁路）7034730万吨公里，增长9%，占全省5.8%。全年邮政行业业务总量7.2亿元，比上年增长13.2%。快递业务量（出港）3433万件，快递业务收入3.7亿元，分别增长15.5%、15.2%。

      （二）基础设施。全市公路总里程9560公里，占全省4%；高速公路总里程327公里，占全省6%；一级公路272公里，占全省4%；铁路里程196.1公里，占全省3.72%，其中高铁里程57.1公里，占全省2.33%；航道总里程397公里，占全省5.99%。

      （三）服务网络。目前已经建成省级物流示范园区1个（池州港远航江口港区物流园），县级物流园区3个（东至汉唐物流园、青阳杰达物流集散中心、石台物流配送运营中心）。建成大型农产品市场5个。建成运营电子商务产业园6个、农村县域电商公共服务中心4个、乡镇综合运输服务站8个、村级物流服务网点575个。建成公路货运中心3个、铁路货运站3个、中小型物流集散点13个，网络货运平台7家，一二级客运站6个。建成保税仓库5个，其中菲力克为全省最大单体保税仓库。

      （四）物流企业。全市共有物流企业803家，规上物流企业54家、个数占全省4%，其中，规上道路运输企业36家（普货运输27家、危货运输3家、公交客运6家），港航企业17家（水路运输企业15家、港口企业2家），邮政企业1家。池州港远航控股公司为我市唯一4A级物流企业。全市货运企业248家（普货211家、专用运输企业12家、大件运输企业6家、危货运输企业19家），载货车辆2.34万辆。

      二、发展思路和目标

      立足服务和融入新发展格局、全国统一大市场、国内国际双循环，聚焦提质、增效、降本，坚持有为政府与有效市场相结合、外引内培相结合，突出设施畅通，以畅通干线运输物流大动脉、激活支线末端配送微循环为支撑，大力推进“通道+枢纽+网络”物流基础设施体系建设；突出服务高效，突出深入实施物流业“双招双引”工程，大力引进培育大型综合物流企业集团，完善“干线运输+区域分拔+城乡配送”全链条服务；突出引导整合，充分发挥市投资控股集团等国有企业在整合资源、平台搭建、孵化带动、项目合作的优势，统筹全市物流节点布局，搭建“中枢型”平台，加快物流业规模化、网络化、融合化、智慧化发展，助力全社会物流成本整体下降，为全市经济跨越式高质量发展提供有力支撑。

      目标到2025年，物流业提质增效降本取得积极进展，物流规模、运作效率和服务质量明显提升，在全省物流网络中的地位不断提升，初步建成服务长三角、连通皖西南、辐射赣东北、融合“公铁水空”多式联运的长三角区域性物流节点城市、皖西南地区商贸物流基地。

      三、工作举措建议

      （一）加强组织领导。成立池州市现代物流业发展工作专班，加强跨区域跨部门规划协调、工作协同。专班下设综合协调、商贸物流（制造业物流）、冷链物流、电商快递物流工作组，统筹协调有关工作。各县区政府、管委会相应建立工作协调机制。

      （二）夯实项目支撑。紧抓适度超前开展基础设施建设的机遇，建立物流领域重大项目库，择优引进一批、压茬推进一批、建成投用一批物流业补短板、锻长板项目。积极向上争取一批项目进入国、省级物流业发展重点项目库，各地、各相关单位对纳入省、市、县物流业发展重点项目库的项目，落实专班顶格推进机制，确保项目建设质量和效果。

      （三）强化政策支持。落实物流业提质增效降本优惠政策，对物流企业在土地使用、金融支持、退城入园、信息化建设、人才引进、落实主辅分离等方面给与相关政策扶持。以规划为基础，以土地和资金支持为重要手段，强化物流要素空间布局整合，盘活国有企业码头、仓库、车辆车队、站场等存量资产。

      （四）夯实专业服务。成立市级物流行业协会，充分发挥行业协会的积极作用，分类引导电子商务、物流企业、商贸主体等物流业相关主体成立行业协会，推动行业规范自律、诚信体系建设和抱团发展。加快完善池州物流统计体系，完善统计监测办法。

 

 

池州市交通运输局

2024年4月24日