2025年上半年,池州市水运高质量发展向优向新,稳经济促发展态势向上向好,水路运输结构调整向新向绿。

      主要经济指标达到预期。1-6月，水运固定资产投资 98955万元， 位列全省第一，占年度计划 63.81%，实现 “时间过半、任务过半”；港口货物吞吐量 7482.04 万吨，位列全省第二，同比增长 6.61%；外贸及集装箱吞吐量均实现显著增长。

      矿产运输结构积极调整。“矿山+港口+廊道+产业物流园”一体化运营模式统筹推进，已建成和即将投入运营皮带廊道项目5个，累计廊道建设长度104.70公里，缓解公路运输压力，降低矿产物流成本。

      水运项目建设有序推进。乌沙港区公用码头工程、国能神皖池州电厂二期工程配套码头改建工程交工验收；金九华旅游码头靠泊能力提升工程、江口港区四期工程、秋浦港区殷汇公用码头工程、童埠码头改建工程建设全力推进；东流港区公用码头工程、青通港区童埠码头扩建工程、青通港区老山作业区公用码头工程、江口港区铁水联运码头工程加快前期准备。

      内河航道布局持续优化。青通河航道整治工程、青通河(宁安城际铁路桥至铜九铁路桥段)航道养护工程竣工验收；青通河(宁安城际铁路桥至大通段)航道养护工程加急开工；九华河航道整治工程、秋浦河联通长江航道通过能力提升工程积极谋划。

      管理服务举措扎实开展。重点时段运输保障得力，企业指导帮扶有效开展，老旧运营船舶加速更新，船舶智能监控安装升级，安全隐患排查常态进行，船舶污染物治理及岸电推广成效显著。