一是高度重视，拧紧防汛“责任链”。强化组织领导，及时召开专题会议传达上级精神，分析研判形势，成立由局主要领导任组长的防汛工作领导小组，明确职责分工。压实主体责任，印发《关于切实做好汛期交通运输安全生产工作的通知》。要求各运输企业、工程建设单位、公路管养单位严格落实安全生产主体责任和防汛工作要求，将责任细化到岗、落实到人。严格督导检查，局领导班子成员带队，分片包干深入一线开展督导检查，重点检查责任落实、隐患排查、应急准备等情况，确保各项措施落地见效。

      二是精准发力，织密隐患“防护网”。针对汛期交通运输行业特点，聚焦关键领域和薄弱环节，全面开展风险隐患排查整治。组织加密对临水临崖、急弯陡坡、易塌方滑坡路段、桥梁以及历年水毁点的巡查监测频次。重点排查路基边坡稳定性、排水系统通畅性及桥梁结构安全。入汛以来，累计排查隐患点86处，已完成整治32处，对暂不能彻底消除的风险点均落实监测预警和临时管控措施。加强对客运站、货运企业、危化品运输企业的监管。督促企业严格落实车辆技术状况检查，确保雨刮器、制动、灯光等关键部件性能良好，累计消除车辆隐患26个。强化驾驶员汛期安全教育培训，重点提升应对暴雨、积水、山洪、塌方等突发情况的应急处置能力。要求所有在建交通工程项目制定汛期专项施工方案和应急预案。重点加强对深基坑、高边坡等区域的巡查和防护，确保排水设施有效、支护结构稳固。

      三是未雨绸缪，提升应急“硬实力”。坚持“宁可备而不用，不可用而无备”的原则，全力做好应急保障。强化预警联动。与县气象、应急等部门建立信息共享和会商机制，密切关注雨情、水情、地质灾害预警信息，确保预警信息第一时间传递至基层单位、运输企业和一线人员。完善预案体系。修订完善防汛抢险、公路保通、旅客滞留疏散、事故救援等专项应急预案，突出针对性和可操作性。加强值班值守。严格执行汛期24小时值班和领导带班制度，确保通讯畅通。遇有险情或事故，必须第一时间报告、第一时间响应、第一时间科学有效处置。同时，通过微信公众号等多种渠道，及时发布路况信息、天气预警和安全出行提示，引导公众合理规划出行路线，提升社会公众汛期交通安全防范意识。