为协同推进长江经济带生态环境保护，扎实开展运输船舶岸电系统受电设施改造工作，市海事中心坚持企业主体、技术把关、分步实施、主动服务的原则，加快工作进度，精心组织实施。

压实责任，营造氛围。中心成立专班、确定专人，制定方案，明确任务。对全市纳入改造的23家航运企业1200总吨及以上营运船舶进行摸底，8月18日、9月13日组织涉改航运企业负责人召开船舶岸电设施改造推进会，“面对面”宣贯“实施方案”，解读“工作流程”，说明“技术规范”。

精心组织，积极实施。组织验船师参加培训，去马鞍山、铜陵等地实地参观学习，汲取改造经验。积极联系设备厂家，了解设备产能和发货情况，确保安装顺利进行。走访全市长江沿线沟通协调场地问题，设立乌沙4家船厂为改造基地，方便船户进行改造。

严格把关，搞好服务。克服缺少电气专业验船师的困难，组织学习电气专业知识。8月31日，在省中心电气专家全程指导下，完成了池州港首艘船舶“银祥819”岸电设施改造验收工作。同时要求验船师及时总结图纸审查、检验流程、资料收集等经验，形成一套岸电设施改造方法，为船舶岸电设施改造工作把好技术关。

经统计，池州市共有467艘船舶需要进行岸电受电设施改造。2021年计划完成143艘改造任务。截止9月23日，已改造完成23艘。