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池州市畅通“微循环”铺就乡村振兴“高速路”
浏览次数:信息来源:市交通运输局发布时间:2021-04-16 11:39

织密交通网。消除断头路、瓶颈路500公里,分步对4730公里早期建成的技术标准低、通行能力弱路段,实施窄路加宽、路面硬化、等级提升,实现20户以上规模自然村基本通1条硬化路。2021年,持续高标准实施农村公路提质工程122公里,消除等外路、未铺装路;持续推进“城乡公交一体化”改革,依法健全准入淘汰、线路审批、精准补贴“三项制度”,提升153条城乡客运(公交)线路营运质量,巩固拓展全域城乡客运(公交)一体化5A成果。 
  打造风景线。推动“交通+产业”“交通+旅游”等融合发展,已建成产业路、资源路、旅游路210公里。2021年,以交通强国试点工程为契机,加快推进环九华山、升金湖、仙寓山及主城区西北外环等观光旅游公路项目建设,扎实推进“全国最美农村路”和国、省“四好农村路”示范县创建,改造升级一批农村美丽公路服务区、停车区、驿站等服务设施,加快推进旅游交通网络全域覆盖,构建“快进”“慢游”全域旅游交通体系。 
  拓宽电商路。通过交邮合作、邮快合作、快快合作、升级“响应式”快递服务、搭建综合服务站等模式,完善县乡村三级物流体系。截至目前,建成县级物流园4个、物流网点8个、乡镇物流网点95个、村级物流服务网点880个,快递下乡、快递服务进村覆盖率100%。2021年,启动市快递物流中心、仓储配送中心、农产品冷链物流中心建设,推进邮政快递与电子商务、现代农业、制造业、旅游业等关联产业联动融合发展,助农民增收80亿元。