近期以来，接连发生由于货车超限超载引发的湖南湘潭“9.22”、江苏无锡“10.10”重大交通事故，为深刻汲取事故教训，切实加强货运车辆超限超载治理工作，保障全省公路桥梁等交通运输基础设施安全运行，省厅下发《关于汲取近期事故教训切实加强货运车辆超限超载治理工作的通知》，对有关工作进行了部署。

    池州交通部门不等不靠，主动作为，结合实际，狠抓重点路段和重点源头企业的管控和超限超载治理，加强科技治超信息系统数据分析和研判，严格落实交通公安联合执法常态化制度化工作机制，安排市流动稽查大队对重点区域、重点路段开展联合流动治超。根据超限超载车辆活动规律，10月30日晚上8点，市治超稽查大队和市交警机动大队组织夜晚联合治超行动，巡查时至G318线445K处，发现了两辆6轴重型半挂牵引车涉嫌非法超限超载行驶。经引导至G318贵池超限超载检测站检测和询问，号牌为皖E10520皖E5551挂的6轴牵引车，装载物为管桩，车货总重达到134.75吨，超限率175%；号牌为皖R09151皖R0548挂的6轴半挂牵引车，装载物为建筑施工配重件，车货总重达到101.25吨，超限率106.63%，均严重超限超载，名副其实的“百吨王”。

    该两台顶风作案的“百吨王”现已全部按规定流程卸载、处罚完成，同时启动对违规配载源头企业的调查和后续处理，并加强管桩等预制企业薄弱环节的监管，从源头上有效杜绝此类严重超限超载违法行为再发生。